Hyundai может перевести на бывший завод GM в Петербурге производство из Калининграда

Бизнес

 

МОСКВА, 28 июл — ПРАЙМ. Hyundai в случае покупки старой площадки General Motors (GM) в Санкт-Петербурге может перевести туда производство некоторых моделей, выпускаемых на калининградском заводе «Автотор», пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на источники.

Российская структура Hyundai — «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — подала в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России ходатайство о покупке мощностей завода GM в Санкт-Петербурге. В российском офисе Hyundai Motor РИА Новости подтвердили, что находятся на этапе обсуждения сделки относительно покупки завода GM в Петербурге.

«Наиболее вероятная схема использования завода GM заключается в переводе туда части моделей с калининградского «Автотора», — пишет газета. Собеседники издания также полагают, что перевод не коснется премиальных моделей бренда Genesis, по которым экономически нецелесообразно увеличивать локализацию, а также Hyundai Sonata, так как по ней уже достигнуты договоренности о создании линии сварки. Как отмечает газета, смысл сделки заключается в использовании уже готовых мощностей сварки и окраски на заводе GM, вместо того чтобы строить их на «Автоторе» в рамках обязательств по углублению локализации. В «Автоторе» возможный перевод моделей газете не прокомментировали.

Hyundai Motor Company в сентябре 2010 года запустила завод в Петербурге («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»). Завод выпускает модели Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Rio X-Line и кроссовер Hyundai Creta. Наибольшее количество выпускаемых автомобилей в Петербурге приходится на завод Hyundai. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в декабре 2019 года сообщал журналистам, что автосборочным заводом американской GM в Санкт-Петербурге интересуется компания, которая хочет расширить свой кластер в регионе. Ее название он не говорил.

Завод GM в Санкт-Петербурге был открыт в 2008 году, инвестиции в проект составили около 300 миллионов долларов. На предприятии собирали ряд массовых моделей Chevrolet и Opel, который тогда принадлежал GM. Однако весной 2015 года компания приняла решение остановить производство и полностью законсервировать сборочную площадку.

Бренд Opel покидал российский рынок целиком, а Chevrolet оставался в виде СП с «АвтоВАЗом». Кроме того, GM импортирует в Россию премиальные модели Chevrolet и Cadillac. В начале декабря прошлого года «АвтоВАЗ» сообщил, что подписал соглашение с General Motors о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-Avtovaz у американской компании. Opel, перешедший под контроль группы Peugeot-Citroen, в конце 2019 года возобновил продажи в России, предлагает ряд моделей, одна из которых импортируется из Германии, сборка второй налажена на калужском заводе PSA.

 

Источник: https://1prime.ru/auto/20200728/831834723.html

Оцените статью
Мобильный банк